若桜鉄道SL・DL走行鳥取県発地方創生イベント 若桜鉄道 撮影地 桜 撮影ポイント C12 DD16 キハ47 WT3301号
_若桜行き_
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更新2回目、『若桜鉄道SL・DL走行 鳥取県発地方創生イベント』のご紹介です。
1回目の記事は下記のURLからご覧ください↓
ここは、第2八東川橋梁の近くにある徳丸駅。
2002年に開業した若桜鉄道若桜線内で最も新しい駅のようです。
1回目の記事でご紹介したように、水洗の立派なトイレはございますが、駅舎らしいものは見当たらず、プラットホームがあるだけのシンプル駅。
朝一番は若桜駅から自動車でやって来ましたが、2度目は自家用車に積んできた折りたたみ自転車でやって来ました。
その道中で見かけた撮影スポットをご紹介いたしましょう。
続きはこちら⇒http://www.yaotomi.co.jp/blog/walk/2015/03/-sldl2015-olympus-om-d-e-m1-with-e-m5markii-1.html#more
アップした画像は全てサムネイルです。
マウスポインターを重ね、 ポインタ(カーソル)に変われば、クリックで拡大(横1,280ピクセル・一部リサイズ無し等倍)画像を見ることができます。
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若桜駅構内にて。
手の届くところに留置されているC12とDD16、他に誰もいませんでしたので、まじまじと眺めていました。
...かっちぇ~。
桜のシーズン、葉桜のシーズン、それぞれに画になるタイミングが待っていそうです。
駅構内はとても広く、ローカル風情を残しつつも、綺麗に整備され見学しやすいです。
イベント開催日当日は、こちらで事前にご予約いただいたお弁当を召し上がることも可能!
ご予約いただけるお弁当は下記のとおりです↓
何れも地元食材をふんだんに使ったプレミアム弁当。
開放された指定場所等でのんびりいただくお弁当、考えただけでもわくわくしますなぁ^^
桜がベストタイミングだと尚更ですね!
ご注文(ご予約)は下記のURLからどうぞ。
"数量限定"、"完全予約制"なので、是非お早目のご注文をお願いいたします。
スノープロウがたくましいDD16。
いつまで経っても若桜駅を出れない(笑)ので、ひとまず区切りつけます。
自家用車に積んできた自転車を組み立てて移動開始。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/eMybk
こういったポイント探すにもってこい、自転車移動が活きます^^
若桜駅から程近い場所、ちょうど福祉センターの線路側にご覧のような場所があります。
ご覧のように桜の木があり、柵越しの土手道を走る姿が狙えるかと。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/DjkVc GoogleMap_https://goo.gl/maps/TdM1M
若桜の軒並みを流れる三倉川、ここに掛かる小さな橋梁がなかなか良い感じ。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/3n5b8
このあたり、真冬の積雪シーズンはとても厳しい場所。
地吹雪を防ぐ為の柵がその厳しさを物語っています。
線路側の農道は見通しが良いので、SLと併走できそうですよ^^
GoogleMap_https://goo.gl/maps/uHJo5
GoogleMap_https://goo.gl/maps/v0aun
雪覆い。
何でしょね、妙に画になるから不思議です。
国道沿いも良いですが、この高台もなかなか良いポイントでした。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/sZgdr
この踏み切り付近がなかなか良かったです。
電線が多いですが、それが気にならなければ結構高い確率でお薦め。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/3MWcC
工夫ひとつで何かと楽しめそうな場所。
水の張った頃に訪れてみたいですね^^
GoogleMap_https://goo.gl/maps/78snh
更新1回目でご紹介した『第3八東川橋梁 有料撮影スポット(駐車場予約含む)』(前記事参照)付近まで戻ってきました。
有料撮影スポット、お得なご予約の締め切りは【4月2日(木)】!
当日の有料撮影スポットチケット販売は、お一人様1,000円、駐車場1台1,000円となりますので、お急ぎ下さい!!
GoogleMap_https://goo.gl/maps/h3INv
第3八東川橋梁の少し西寄り。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/yl928
細見川橋梁、小さな橋梁ですがなかなか魅力的。
こんなアングルも狙えますねー。
結構な迫力を感じますが、頭上足元には十分ご注意下さい。
GoogleMap_https://goo.gl/maps/o9n4i
やっと丹比駅へ(笑
水分補給をし、しばし休憩。
出入口越しにC12を撮るのも良さそうな場所です。
駅舎もホームも凄く良い感じです。
この駅だけでお腹一杯になりそう...
現場ではレールの柱に是非ご注目下さい。
駅の両端へ延びる線路が規則正しく寄っています。
もともと2線だったのでしょうか?
ちょっと気になるところもおもしろい気がします。
ここまでの経路を鉄道車両からの目線で振り返って見ましょう。(動画)
途中で動画が終わってしまったのはメモリーカードの容量不足から...
若桜駅までギリ足りると思ったんですが、残念。
地域おこし協力隊"K"さんが、「列車から眺めると良いポイントが見りますよ」とのこと。
動画を視返して、「なるほど」と感じました。
ご参考なりますでしょうか^^
今回は「その2」として更新いたしました。
まだいくつか撮影ポイントがございましたので、あと1~2回に分けて更新予定です。
次のブログ編集をしばらくお待ちくださいませ。
『若桜鉄道SL・DL走行 鳥取県発地方創生イベント』で行われるご予約の一部締め切りが迫っています。
詳しくは各リンク先をご覧下さい。
通常業務に差し支え出ぬよう、直接「若桜鉄道」さんへお問い合わせはなさらないで下さい。
若桜鉄道記事、あと少し続きます。
今日も お写ん歩ブログ にお付き合いいただき、ありがとうございました。
-K-