DA 15㎜/4 ED Limited 『鞍馬へ　（行きしな編）』

２↑　GRⅡ

早朝、出町柳駅３番線に折り返し鞍馬行き"きらら号"入線。

早朝にも関わらず通勤通学乗客の姿が見えます。

出町柳駅構内はとても狭く、２番線の車両もいっぱいいっぱいで停車していました。

きっと乗務員用扉の同時開閉時にガッツンガツンとぶち当たりそうな気が・・・。

到着後折りたたみ自転車と供に乗り込みます。

３↑　GRⅡ

きらら号名物パノラミックウインドウとシート。

ちなみにこのシートは先着順の自由席。

このシートから眺める紅葉のトンネルは格別です。

このあと前面から動画を撮りましたのでこちら（二ノ瀬～鞍馬） you tube からどうぞ。

ちょっとした登山電車の雰囲気が味わえます。

動画の最後で乗客がとんでもないこと言ってますね～。

話の続きが気になるでしょう？

しょうもない話でしたが・・・。

４↑　GRⅡ

車窓を楽しんでいると「あ"っ！」という間で終点鞍馬駅に到着。

ミンミン蝉と鳥の声だけが響き渡る山の駅は、風情たっぷりの駅だったりするわけです。

５↑　GRⅡ

自転車は折り畳んだままだと移動の負担になりますので、一旦組み立ててしまいます。

６↑　15.0 mm 1/20 iso400 F8.0　RAW

20秒で仁王門下に到着（笑）。

 

ここでＫ１０Ｄ起動。

軽ぅいDA15mm広角単焦点は上り下りの多い山寺で好都合です。

写真はf/8、チョイと絞り込んでいますが元画は綺麗な写りでした。

歪曲収差の極めて少ないとメーカーの見解通りです。

以降の写真で分かっていただけると良いのですが。

７↑　35.0 mm 1/45 iso100 F2.8　RAW

ちょっと黒潰れしていますが、このくらいの雰囲気が好きだったりします。

８↑　GRⅡ

ネタ作りの為お寺に通じるケーブルカーに乗ってみました。

朝早くから運行されています。

京都も何箇所かにケーブルカーがありますが、お寺の山門内にあるのは珍しいですね。

鉄道事業許可を得た鉄道としては、ここ鞍馬寺のみだったりします。

日本一短い鉄道で運賃も無料なんですが、寄付金100円が事実上の運賃ですね（余談）。

９↑　15.0 mm 1/8 iso400 F4.5　RAW

空はかなり明らいでいるのですが、影の部分はとことん暗いのです。

こんなときダイナミックレンジ広いカメラだと助かるのに・・・。

10↑　15.0 mm 1/3 秒 iso400 F5.6　RAW

弥勒堂だったと思います。

朱い橋が綺麗でした。

11↑　15.0 mm 1/6 iso400 F5.6　RAW

この日もbaLens大活躍、かなりニュートラルな画に仕上がります

現場のイメージを生かすにはＲＡＷ現像時に多少調整が必要かもしれません。

ｊｐｅｇ撮りならbaLens反映させたままのほうが良さそうです。

baLens、店頭でも取り扱い予定なので各店々員までご確認下さい。

後日コンパクトデジタルでも試してみようかと思っています。

12↑　15.0 mm 1/8 iso400 F9.5　RAW

転法輪堂の下付近。

小雨パラパラです・・・。

13↑　15.0 mm 1/8 iso400 F9.5　RAW

本堂まであと少しです。

秋の紅葉の頃にはこちらの石段も人で埋め尽くされますね。

何と言ってもこちらの紅葉は綺麗ですから。

14↑　35.0 mm 1/45 iso200 F2.8　RAW

この石段途中で振り返った構図が新緑紅葉問わず良いと思うのです。

15↑　15.0 mm 1/30 iso200 F8.0　RAW

本殿金堂に着きました。

お寺の方が朝のお掃除をされています。

お線香を立て手を合わせてこの地に来れた事に感謝します。

16↑　35.0 mm 1/45 iso400 F2.8　RAW

少し時間に余裕があったので奥の院へと続く道に向かいました。

17↑　

残念ながらここでタイムアップとなりました。

この後の所用に差し支えが出そうなのでＵターン。

 

薄暗くて本当に天狗様が出てきそうでした。

 

次回「帰りしな」で更新予定です。

 

今日もお写ん歩にお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m

 

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　㈱八百富写真機店