愛知県常滑市 中部国際空港 セントレア りんくうビーチ（南広場） 夕日
smc PENTAX DA ☆ 50-135mm F2.8 ED [IF] S.D.M.
（f/8.0 ss1/1600sec iso160 SILKYPIX Developer Studio）
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店店長Ｋです。
（高槻駅前店お店ブログ高槻 写真のひろばは こちら から） （１月２４日撮影）
この日の締めくくり撮影ポイントは、中部国際空港 セントレア "りんくうビーチ" の夕陽です。
日の出から日の入りまでずっと知多半島での撮影でした。
紀伊半島ほど大きな半島ではありませんが、見所が「ぎっしり！」だった事を書き加えておきます。
まだまだ訪れてみたいポイントが山盛り残されたままです。
季節を変えてまた訪れてみたいと、心に誓うのでありました。
陽が西に傾く頃、思い一致した「夕陽もご馳走なって帰りましょか～＾＾」
臨空側からの遠目ですが、初めて見た中部国際空港です。
的確なナイスポイントもちょっと勘頼りなのはいつものこと。
だから新しい発見があっておもしろいのですけどねー。
あとで調べてみると、ここは我々にとって"ド"ストライクゾーンだったのでした。
続きはこちら⇒http://www.yaotomi.co.jp/blog/walk/2013/02/pentax-k-5iis-7.html#more
アップした画像は全てサムネイルです。
マウスポインターを重ねて指マークに変わる画像は、クリックで拡大（一部 横1280ピクセル）画像を見ることができます。
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２↑ 「りんくう」という名称をよく耳にしますが、ちゃんとした意味も判らずでした。
改めて調べてみると「"空（空港）"を"臨"む」で「臨空（りんくう）」なんですね。
「じゃぁ、"くうりん"やん」でしょうけど、なぜこうなったのかは判らずじまい．．．
３↑
４↑ 久しぶりに見た名鉄の赤い電車、６０００系。
５↑ 陽の沈むところは雲に隠れてしまったけど、綺麗な空の色でこの日を終えようとしています。
知多半島、新緑の頃にまた訪れてみたくなりました。
知多半島の滞在時間は移動を含め１２時間以上、ほとんど撮りっぱなし。
Ｔさん、お疲れさまでしたー。
長編のお写ん歩にお付き合いいただき、ありがとうございました。
－Ｋ－
smc PENTAX-DA☆ 50-135mm F2.8 ED [IF] SDM
≪WEB限定特価≫
http://www.yaotomi.co.jp/products/detail/19
超音波モーターを内蔵（SDM機構）
コンパクトな超音波モーターによるAF機構（SDM機構）を内蔵。
ブレーキ機能を備えるため、速度制御や位置制御がしやすく、スムーズで高品位なAF作動を実現しています。
SDM対応のデジタル一眼レフに装着すると、自動的にSDM機構によるAFに切り替わります。
また、SDM非対応のデジタル一眼レフの場合は、ボディ内モーターによるAF作動に対応します。
■35ミリ判換算76.5～207mm相当の画角
約2.7倍のズーム比を持つ望遠ズーム。
風景やポートレートのほか、スポーツなどの機動的な撮影にも対応します。
■F2.8の大口径
全ズーム域でF2.8の明るさをもち、豊かなボケ 味の表現や、高速シャッターによるチャンスのキャッチを可能にします。
コンパクトな機動性も持ち味。
■ED（特殊低分散）
ED（特殊低分散）ガラスのレンズを3枚使用し、色収差を徹底的に除去。
解像度の高いシャープな画質と、色にじみのない美しい色調、リアリティに富んだ描写が特長です。
■IF（インナーフォーカスシステム）
フォーカシング時に 全長が変わらず、バランスのよい操作性を実現しています。
■防塵･防滴構造
各部にシーリングを施すことにより、従来のレンズにはなかった防塵・防滴構造にしています。
これにより、レンズ内部に水滴や埃が入りにくくなっています。
防塵・防滴ボディのK10Dと組み合わせれば、すぐれた耐候性能をより発揮する事ができます。
■クイックシフト・フォーカス・システム
AFで合焦後、そのままピントリングを回すと、直ちにマニュアルフォーカスに移行。
切り替え操作の手間がなく、スムーズにできます。
■SP（Super Protect）コーティング
第1レンズ前面に撥水･撥油性のある特殊コーティングを採用。
汚れがつきにくく落としやすいので、レンズ面の保護に効果的です。
■ゴーストレスコート
レンズの内面反射を除去しゴーストの発生を抑えるコーティングを採用。
逆光などの悪条件でも、クリアでコントラストの高い画像が得られます。
