京阪大津線 ラッピング電車 2015 / Nikon Df with Carl Zeiss Distagon T* 2.8 21 ZF

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4404,Top)2015yaotomi_.jpg

 _豪華競演_

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4404,21 mm,f-5.6,FULL)2015yaotomi_.jpg

滋賀県大津市錦織 京阪電気鉄道株式会社 大津鉄道部 石山坂本線
京阪電車大津線_http://www.keihan-o2.com/
Nikon Df with CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF
(21.0mm f/5.6 ss1/40sec iso100 RAW/NEF Powered by Capture one)

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いつもお世話になってます、八百富写真機店 です。 (2015年1月10日撮影)
フェイスブック「お写ん歩」.jpg

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この時期、雪が降ると、無性に撮影へ出掛けたくなるので困ります。

ところが雪が降らないと被写体が一気に減ってしまい、撮影地探しで苦労することに。

まぁね、撮るところなんて探せばいくらでもありますが、やっぱし写欲が沸かないと撮影後の満足感は得られません。

写欲少ないままだと、ファインダー覗いているときも妙な違和感がありますし、撮影後の現像作業も意欲がさっぱり沸かず...

 

風景をメインで撮っていると、この時期「色、彩度、鮮やか」に飢えてしまいます。

色鮮やかと言えば流行の「ラッピング」電車、電鉄各社で特徴のあるデザインをアピールしてますから、然程興味なくても記憶には残っているでしょ?

関西にも群を抜く人気路線がありまして、滋賀県内を走る京阪石山阪本線がまさにそれ。

若者の間ではちょっとしたアニメーションブームみたいで、ここ石山阪本線もそのブームに上手く乗っかっているようです。

初めて目の当たりにするとチョッピリ恥ずかしいおっさん状態ですが、そんな気持ちを振り切って目いっぱい撮ってきました(笑

 

ここでの試用カメラ Nikon Df 、それに組み合わせたのは、Carl Zeiss Distagon T* 2.8/21 ZF です。

Nikon,Df(Distagon,T,2.8_21)2014yaotomi_2.jpg

「乗鉄でマニュアルフォーカス?? おまけに単焦点っ!??」

そんな声はお構いなし!

その気になれば置きピン&人間ズーム...、いやいや、僕らの諸先輩方は、それが当たり前だったはずですよ。

Nikon,Df(Planar_T1.4,50mm,ZF)2014yaotomi_.jpg Voigtlander COLOR-SKOPAR28mm,F2.8,SLIIN.jpg Nikon,Df(Makro Planar,T2,100mmZF2)2014yaotomi_.jpg

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この日は、上記併せ、合計4本の交換レンズで撮影しています。

 

続きはこちら⇒http://www.yaotomi.co.jp/blog/walk/2015/01/-2015-nikon-df-with-carl-zeiss-distagon-t-28-21-zf.html#more

アップした画像は全てサムネイルです。
ウスポインターを重ね、
指マーク.jpg ポイン(カーソル)変わればクリックで拡大(横1,280ピクセル・一部リサイズ無し等倍)画像を見ることができます。

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京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4384,28 mm,f-4,Df)2015yaotomi_.jpg 京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4365,28 mm,f-2.8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑2・3 Voigtlander COLOR-SKOPAR 28mm F2.8 SLII N Aspherical

浜大津駅で手に入れた特典たっぷりの一日乗車券『湖都古都・おおつ1dayきっぷ』。

「鉄道むすめ」京阪電気鉄道株式会社大津線/運転士制服姿がプリントされています。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4377,100 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg

↑4 CarlZeiss Makro Planar T* 2/100 ZF.2

これがイイ。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4380,28 mm,f-4,Df)2015yaotomi_.jpg

↑5 Voigtlander COLOR-SKOPAR 28mm F2.8 SLII N Aspherical

やっぱオリジナル色にそそられるなぁ。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4401,21 mm,f-8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑6 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

終点の石山駅プラットホームで、2編成並びを撮ろうとすると、どうしても安全柵がかぶってしまいます。

改札を出て北側から撮れば済む話ですが、それを思いついたのは帰宅後の画像編集時^^;

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4394,21 mm,f-2.8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑7 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

「きかんしゃトーマス」、これ狙いで訪れてる親子連れが目立ちましたな^^

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4454,50 mm,f-1.4,Df)2015yaotomi_.jpg

↑8 CarlZeiss Planar T* 1.4/50 ZF

綺麗な色のラッピング車両が入線。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4464,21 mm,f-8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑9 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

5枚目と同じ車両とは思えず。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4444,50 mm,f-1.4,Df)2015yaotomi_.jpg

↑10 CarlZeiss Planar T* 1.4/50 ZF

「ちはやふる」

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4462,21 mm,f-8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑11 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

「中二病でも恋がしたい」

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4471,21 mm,f-2.8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑12 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

乗ってみる?

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4477,21 mm,f-8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑13 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

「うわぁ!」

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4438,21 mm,f-2.8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑14 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4425,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg

↑15 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

周りの撮鉄さんを見ていると、「けいおん!」ラッピング車両が一番人気みたい。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4430,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg 京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4431,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4434,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg 京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4432,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg

↑16 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

アップで見ると見分けがつかないオジサン@K。

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4424,21 mm,f-5.6,Df)2015yaotomi_.jpg

↑17 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

学校の校舎内をイメージしてるのかな?

 

京阪,大津線,ラッピング電車(DSC_4484,21 mm,f-2.8,Df)2015yaotomi_.jpg

↑18 CarlZeiss Distagon T* 2.8/21 ZF.2

ちゃんと吊革につかまり、浜大津駅へ戻ることになります。

沿線の大切な生活路線。

どこか恥ずかしいのは最初だけで、見慣れてくるとちょっとハッピー。

毎日これで通勤するのも悪くない♪ ...って写真仲間が言ってましたっけ^^

 

うちの近所のちょっと殺風景な電車もラッピングしてくれないかなぁ...

 

このあと移動した先は、先日フェイスブックでちょこっとご紹介したカフェ。

ずっと訪れてみたかったカフェなんですが、これがなかなか素敵なところでした。

ちょっと勿体ぶって次回のご紹介です^^

 

今日も お写ん歩ブログ にお付き合いいただき、ありがとうございました。

                                                                         -

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この記事について

このページは、お写ん歩 【K】が2015年1月18日 18:00に書いた記事です。

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