17 mm,F1.8,1-1250 秒,iso200(JPEG)
いつもお世話になっています、八百富写真機店 高槻駅前店 店長Kです。(2025年1月29日撮影)
前回は【OM SYSTEM OM-3】本体のご紹介となりました
今回は新製品 M.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 II に着け変えお写ん歩です
OM SYSTEM M.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 II(2025年3月1日発売予定)
ご購入はこちら https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/45636
OM-SYSTEM OM-3(ボディ)(2025年3月1日発売予定)
ご購入はこちら https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/45634
本日より大阪駅中央店で【OM-3】の先行展示、実際に見て体験できます
ぜひヘリテージデザインにフラッグシップ譲りの機能を満載した新製品【OM-3】を大阪駅中央店でご体感ください
17 mm,F1.8,1-1250 秒,iso200(JPEG)
今回は「II」型へとなり、防滴性能と防塵に配慮した設計へと進化しました
こんなに晴れた日ではアレなんですが、ガッツリ試すというものでもありません
屋外での撮影で急な天候の変化にも耐えてくれる、そういう安心感が加わるというのは大きな進化だと思います
では、写真が続きます(全てM.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 IIとOM-3の組み合わせです)
アップした画像は全てサムネイルです。
マウスポインターを重ね、 ポインタ(カーソル)に変われば、クリックで拡大画像(一部等倍)を見ることができます。
17 mm,F1.8,1-100 秒,iso200(JPEG)
スタートは帷子ノ辻駅("かたびらのつじ"と読みます)
乗って降りての繰り返しが予想されるので、「嵐電1日フリーきっぷ」を購入です
この日の車窓をざっと動画でまとめてみました
7分のちょっと長めな動画ですが、手振れ補正の効き方が秀絶であるところをじっくりご覧ください
揺れる車内で手持ち録画でしたが、ビターっと止まるところはマイクロフォーサーズの得意とするところ
17 mm,F1.8,1-40 秒,iso200(JPEG)
帷子ノ辻駅には地下スペースがございまして、なんと知らぬ間にこんなふうに進化(レトロ化?)していました
「映画のセットをイメージさせるレトロな昭和の駅」というコンセプトだそうで、さすが東映太秦映画村のある映画の町ならでは
賑わいの無い朝の静けさ、ちょっと引きつけられるものがありました
17 mm,F1.8,1-200 秒,iso200(JPEG)
フォントが素敵ですねー
17 mm,F1.8,1-2500 秒,iso200(JPEG)
外は映画のセットみたいな雰囲気?
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
嵐山本線四条大宮駅方面から入線してきたモボ101形、おでこちゃんというあだ名があるそうです
ちなみに左向こうは北野白梅町駅へ向かう北野線
17 mm,F1.8,1-800 秒,iso200(JPEG)
とりあえず西院駅(嵐電は"さいいん"ではなく"さい"と発音します)まで一気に移動します
17 mm,F1.8,1-5000 秒,iso200(JPEG)
西院駅には西院車庫があり、車両が出たり入ったりするなかなかの見どころ
着いたときには夕子さんが入替中でした
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)
モボ102形の嵐山行がやって来たので乗車します
17 mm,F1.8,iso200(JPEG)
西大路通と三条通がクロスする西大路三条駅付近
朝陽を浴びるおでこちゃんが可愛いのです
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)
写真は上り線の路面停留所で、下り線は単式のプラットホーム
西大路三条交差点を挟んで千鳥式の駅という珍しい形態の駅です
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso160(JPEG)
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)/17 mm,F1.8,1-1600 秒,iso200(JPEG)
錆色の停留所、路面電車の停留所ってこんな感じですよね
強風の日にここで立って待つのはちょっとしたスリルがあります
17 mm,F3.2,1-2500 秒,iso200(JPEG)
島津製作所本社前の道路はとても広く、京都のイメージとは少しかけ離れて見えるかも知れません
若いころ訪れた中国ハルビンの道路風景を思い出します
17 mm,F1.8,1-1600 秒,iso200(JPEG)
佐井東通を下がり六角通や三条通に沿って歩きます
今回はなるべく絞りを開け被写界深度は浅めに、広角でも奥行きある雰囲気に撮っています
17 mm,F1.8,1-1250 秒,iso200(JPEG)
おじいさんとおばあさんがあちゃら向いてはりました
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
直線の建物
17 mm,F1.8,1-1250 秒,iso200(JPEG)
路地裏探検隊にとってはたまらない雰囲気が至る所に
目的も定まっていないので進んでみたくなります
17 mm,F1.8,1-1250 秒,iso200(JPEG)
スコップと言えばこのカタチですよね
錆加減も良い味出しています
前暈けも良い感じですね
17 mm,F1.8,1-1600 秒,iso200(JPEG)
なんと素敵な窓硝子!
こんなのもう手に入らないでしょうね
17 mm,F1.8,1-1000 秒,iso200(JPEG)
フェンス越しのパンジー
17 mm,F1.8,1-2000 秒,iso200(JPEG)
「ゆっくり進入」、むしろ登れないような.....
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)
この建物がいつも気になります
四季通じて木々の様子が変わるところも良い
17 mm,F1.8,1-5000 秒,iso200(JPEG)
担架にもなる看板、こんなのがあるのですね
ちょっと驚きました
17 mm,F1.8,1-5000 秒,iso200(JPEG)
西小路通を越してやって来る嵐山行
望遠レンズで遠くから狙うちょっとした有名ポイントです
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso125(JPEG)
透過光の山茶花、この季節ビビッドな色の花はありがたいですね
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
停留所というよりも安全地帯な相対式の駅「山ノ内駅」
「日本で一番狭いプラットホーム」と言われ、ホームで電車待ちは出来ず道路の路側帯で待つのです
17 mm,F6.3,1-400 秒,iso200(JPEG)
江ノ電とのコラボ企画電車がやって来ました
こんなふうに電車がやって来ると、横断歩道の信号が青に変わり、路肩からホームに渡って乗車するのです
17 mm,F6.3,1-250 秒,iso200(JPEG)
なにを思ったか、急に流し撮りをしたくなった時の1枚
17 mm,F1.8,1-160 秒,iso200(JPEG)
江ノ電コラボ色の613形に乗車
吊革や座席も可愛らしい!
17 mm,F2,1-2500 秒,iso200(JPEG)
路面区間から専用軌道へ入るところにある「蚕ノ社駅」(かいこのやしろ)
17 mm,F2,1-3200 秒,iso200(JPEG)
17mm F1.8 II、逆光ですがじつにクリアな画が撮れます
車で走るときには気付かなかったのですが、カーブで車体を傾斜させるカントがついていますね
17 mm,F1.8,1-100 秒,iso200(JPEG)
嵐電に乗車し、ちょこっと移動します
もうすぐ京トラムが走り出しますね
これに代わりおでこちゃんが順次廃車となるそうです
17 mm,F1.8,1-5000 秒,iso200(JPEG)
太秦広隆寺駅到着
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso160(JPEG)
定番ではありますが撮らずにはいられません
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
2両目にも乗務員の姿が見えますが、これは運賃などの確認を行うためです
自分はずっと協調運転の運転士だと思っていました
17 mm,F1.8,1-250 秒,iso200(JPEG)
京都市街地にはこんなところが多いですね
17 mm,F1.8,1-6500 秒,iso200(JPEG)
自転車屋さんです
17 mm,F1.8,1-800 秒,iso200(JPEG)
大好きな珉珉!
こんなところにお店があってビックリ、知りませんでした
17 mm,F1.8,1-1600 秒,iso200(JPEG)
なんと、スーパーマーケットの前に大魔神の像が
映画の町ですねー
17 mm,F1.8,1-2500 秒,iso200(JPEG)
帷子ノ辻駅まで戻りましたので、ここから北野線の電車に乗り、一気に北野白梅町駅へ向かいます
17 mm,F1.8,1-1000 秒,iso200(JPEG)
北野白梅町駅、以前の面影は全くなりました
改装前に撮っておけば良かったな
17 mm,F1.8,1-1600 秒,iso200(JPEG)
沿線を歩きながら帷子ノ辻駅方面へ
椿でしょうか、赤い花と赤いポストのコラボです
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso160(JPEG)
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso200(JPEG)
沿線で赤い薔薇が咲いていました
こんな寒い時期でも咲くのですね
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)
龍安寺駅で見つけた蝋梅
葉っぱなのか花なのか判り難いですね.....
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso200(JPEG)
妙心寺駅では車両を見上げることができます
17 mm,F1.8,1-2000 秒,iso200(JPEG)
たまには黒白で
17 mm,F1.8,1-5000 秒,iso200(JPEG)
小さな橋桁の下が生活用水路
美しさとは無縁かも知れませんが
17 mm,F1.8,1-8000 秒,iso200(JPEG)
あぁ、やっと水仙に巡り合えましたー
今季は咲くのがとても遅いです.....
17 mm,F1.8,1-6500 秒,iso200(JPEG)
目の前を駆ける嵐電
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
御室仁和寺駅
もうすぐ大いに賑わうところです
17 mm,F1.8,1-3200 秒,iso200(JPEG)
宇多野駅、下りホームは帷子ノ辻行きが停車します
北野白梅町行きは通過するので、動画を録るとまるで急行電車みたいに見えるかも
17 mm,F1.8,1-4000 秒,iso200(JPEG)
動画でも出てくるところですが、この先は桜の名所でもあります
桜の頃に行われるライトアップ、まだやってはりますでしょうか
17 mm,F1.8,1-2500 秒,iso200(JPEG)
千成餅食堂さん、ここは鳴滝駅前ですから鳴滝店ですね
こちらで戴く油揚げと青ネギを卵でとじた"衣笠丼"が大好きです
17 mm,F3.2,1-1000 秒,iso200(JPEG)
西院の車庫まで戻ってきました
新型車両が顔を出していないかと期待していましたが、どうやら奥のほうで眠ってはるみたいです
残念な気持ちは前に立たれる少年も同じだったようで.....
まぁ、とにかく小さいレンズです
小さくて写りが良いのは大歓迎!
17mm(35mm判換算34mm相当)ですから凡そ35mm単焦点レンズを着けている感覚でお写ん歩しました
ちょっと絞ればカチッと写るし、絞り開放でも各収差を心配せず暈けもしっかり楽しめる
このへんはマイクロフォーサーズであるサイズ感がモノを言う訳ですね
使っていて楽しさを倍増させる役割をきちんと果たしているような、そういうレンズだと感じます
さて、この日のお昼ごはんはと言いますと.....
17 mm,F1.8,1-40 秒,iso200(JPEG)
今回のお昼ごはんはOM SYSTEM M.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 IIとOM-3の組み合わせでパチリ
17 mm,F3.5,1-15 秒,iso320(JPEG)/17 mm,F3.5,1-200 秒,iso200(JPEG)
西院駅近く、壬生仙念町に在る「ステーキ食堂 正義 西院店」さんです
西大路四条なら何なと食べもん屋さんはあるのですが、ちょっと気になるお店でしたので選択しました
はて、このお名前はどこかで聞いたような.....、京都市内にどこかあった気がします
リーズナブルなランチメニューもあり、自分はカルビステーキセットに決定
なかなかの肉質とボリューム、なんとタレに生玉子の黄身がポンっと入っています
これがまたマイルドなコクを誘う絶妙なお味で、ガーリックチップとの相性も抜群でした
ここも初めてにしてアタリな食堂、ちょっとリッチなときは夜のメニューも攻めてみたくなるお店でしたよ
ごちそうさまでした
OM SYSTEM M.ZUIKO DIGITAL 17mm F1.8 II(2025年3月1日発売予定)
ご購入はこちら https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/45636
OM-SYSTEM OM-3(ボディ)(2025年3月1日発売予定)
ご購入はこちら https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/45634
次はOM SYSTEM M.ZUIKO DIGITAL 25mm F1.8 IIで撮影した画で更新です
今日も お写ん歩ブログ にお付き合いいただき、ありがとうございました