＿大阪の主役＿
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"超"短期間（短時間かな？）ですが、"超"望遠ズームレンズを使う機会に恵まれました。
Panasonic LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm / F4.0-6.3 ASPH. / POWER O.I.S. 。
このサイズで35mm判換算800mmが使え、おまけに強力手ぶれ補正のおかげで手持ち撮影も比較的容易。
写りの良さも太鼓判級ですが、今回もいつものようにベータ機のため、リサイズ画面でのご紹介となります。
既にガチの作例はネット上に出回っているようですので、雰囲気だけでもお楽しみいただければこれ幸いでございます。
さて、１枚目は関西の方々にとても馴染み深いJR西日本「大阪環状線」。
関東で言う「山手線」と同じように、大阪をぐるぐる回る路線です。
DMC-GX8+LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm (300.0mm(600mm相当) 1/320秒 iso200 F/7.1 4Kフォト)
これは「201系（↑）」、逆光でくっきり撮れず申し訳ない．．．．．な１枚。
大阪環状線と言えば「オレンジ色の電車！」．．．．．そのくらい"車体色"のイメージが強い路線です。
ところが今年2016年から2018年にかけて、最新型通勤電車「323系」が投入されることが決定しており、順次置き換えられることになりました。
※ 新型車両「323系」デビューへ JR大阪環状線プロモーションムービー https://youtu.be/OnEcZtyeL88
そうです、僕の世代にはとても馴染み深い存在である「103系」「201系」オレンジ色大阪環状線が、あとしばらくで見れなくなるという事。
特に僕より歳上の「103系（↓）」が見れなくなるのはちょっと寂しいですよね。
DMC-GX8+LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm (400.0mm(800mm相当) 1/320秒 iso200 F/7.1 4Kフォト)
．．．．．なので、このテの望遠レンズ試用撮影は、今後"大阪環状線"になる確立が高まると予想しています。
そんな大阪環状線ですが、2016年3月15日から「201系」をベースに「大河ドラマ"真田丸"」ラッピング列車が登場します。
※ 参考URL＿https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/02/page_8316.html
それに先がけ、地元奈良の和歌山線では、「105系」2両編成の「大河ドラマ"真田丸"」ラッピング列車が走り始めていました。
王寺駅で大阪方面プラットホームへ降りてくると、隣のプラットホームに停車中の「大河ドラマ"真田丸"」ラッピング列車を目撃。
ダッシュで階段駆け上がり、ホーム端と陸橋から慌てて撮った画（コンデジ（RAW）画像）です。
足回りは汚れていますが、ボディはピカピカ。
御所市を流れる柳田川の桜並木と似合いそうなので、今年も「桜＋鉄」で通ってみたいと思います。
