20 mm,F8,iso1600(JPEG)
先日久しぶりに座って帰ることができまして、下車する駅の手前で立ち上がると「くぅ～～.....」っと座席の音が鳴る。
あたかも"ぷー"にしか聞こえなかったが、周りの誰もが知らんぷりする良い国だな。
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店 店長Ｋです。（2023年2月撮影）
Panasonic LUMIX S5IIの記事で２回目、彗星を撮った帰りに宇陀の安田へと向かいます。
何となく焼ける気がしたのですが.....焼けました。
しん.....と冷え込む朝の空気を写し撮るPanasonic LUMIX S5II、ホワイトバランスを微調整して自分色も加味したのです。
これがまた抜群の色で撮らえることができ、ガタガタ震えながらニヤニヤしていたのでした。
50 mm,F9,iso1600(JPEG)
使い勝手の善いカメラは自ずと写欲が上がる、そういうもの。
LUMIX S1 初試用時に触れた感動は、LUMIX S5II の電源を入れるたびに蘇える。
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店 店長Ｋです。（2023年1月撮影）
風景写真家の冬は寒ぶいところで寒ぶそうな風景を探し撮ること多しですね。
雪が降るといつも観る風景はガラリと変貌するため、ちょっとやそっとの寒さにはメゲないものです（たぶん.....）
ある意味良いタイミングで"もってこい"的なカメラの登場は嬉しいというか、ありがたさも感じました。
Panasonic LUMIX S5II（ボディ／DC-S5M2） 2023年2月16日発売予定
https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/41727
Panasonic LUMIX S5II（レンズキット／DC-S5M2K） 2023年2月16日発売予定
https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/41731
Panasonic LUMIX S5II（標準ズーム＋単焦点レンズキット／DC-S5M2W） 2023年2月16日発売予定
https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/41732
新エンジンや像面位相差A.F.を搭載し、「Ⅱ」へと進化したPanasonic LUMIX S5IIです。
今回試用したPanasonic LUMIX S5IIは、まだ発売前のベータ機であることを前置きとさせてください。
自分はLUMIX S1やLUMIX S1Rのがっしりしたサイズが結構好きでしたが（今も好き）、世にLUMIX S5が送り出されたら「あぁ、ちょっと小さめな感じも良いなぁ」なんて勝手なもの。
使いやすさが増してくるとこれまで気付かなかった事が見えてきて、「LUMIXの色って良いなぁ」としみじみ感じるようになりました。
直感的に操作がしやすくなったことも◎（二重まる）級で、とにかくS5の発表時は「便利便利～」の連発だったことを思い出します。
イメージセンサーは位相差画素を搭載し、それ以外にも電源周りや回路の見直しも行われ、これもまた"進化した"と言って良いでしょう。
ファインダーは0.5型/ 有機EL（OLED）へと進化し、視野率100％のまま倍率約0.78倍と大きくなっています。
各スイッチやボタンの配置や操作感も抜群なまま継承され、ファインダー覗く撮影中の操作もサクサク決まってしまいます。
これもまた"進化した"メカシャッターの高速（H）時連写は約9コマ/秒（AF-Cは約7コマ/秒）、ちょっと試してみました。
顔・瞳認識／人体認識／動物認識という設定が選べますが、とりあえずどれを選んでも「車両の顔」をそれなりに認識してくれました。
きっとそのうち「鉄道」とか「自動車」や「飛行機」専用認識ファームウェアも公開されるのでしょうか？.....ソっと楽しみにしておきましょう。
写真のように枠の大きさが少しずつ変わりながら狙うA.F.ポイントが面白く、爆速新幹線を普通に捉え撮ることが楽ちんなんだとさえ思えてきました。
約４倍に増えたバッファメモリのおかげで息継ぎも無し、スチルで高速車両を撮らえる醍醐味を全力で味わうことができます。
さてさて、電子シャッターは2,420万フル画素のまま約30コマ/秒の超高速連写ができるので、これまた場所を変えて試してきました。
300 mm,F7.1,iso1600(JPEG) LUMIX S 70-300mm F4.5-5.6 MACRO O.I.S.
110 mm,F7.1,iso1600(JPEG) LUMIX S 70-300mm F4.5-5.6 MACRO O.I.S.
ものは試しと300mm⇒110mmまでズーミングしながらの電子シャッター超高速（SH30）30コマ/秒。
フレーミングのコツさえ掴めば手持ちでここまで撮れてしまいます。
スポーツ系など「ここ！」というタイミングを逃したくなければ、この連写機能一択でしょうか。
ローリングシャッター歪は、LUMIX S5に比べほぼ半減されているとの事なので、どのような場面や被写体でも使えてしまうはずです。
動画に特化した"アクティブ I.S."ですが、静止画を撮影する際にも改善された効果を感じることができました。
せっかくの"アクティブ I.S."ですから動画でもちょっと試してみたくなります。
スタビライザーも何も使わず、シンプルに手に持ったまま凸凹の道を歩き録ってみました。
相当ブレるかな？と思いきや、小刻みにカクカクとブレることは無く、わりと自然な動画として録れています。
何度も石に足を引っかけていましたが、ボディ内の手振れ補正機能だけですからかなりの優秀っぷりでしょう。
これだけのことを遣って退ける訳ですから、カメラは結構な発熱になるかも知れません。
以前から連写や動画と言えば熱対策がくっついてくる訳で、Panasonic LUMIX S5IIではペンタ部に放熱ファンが搭載されました。
ペンタ部がちょっと大きくなったのはこんな理由だったのですが、この位置に移動したおかげで手振れ補正を搭載したセンサーを直接冷却できるようになったのだそうです。
"直接"というところがキモでして、熱を伝導するための部材で双方が繋がっているとは驚きました。
それでいてこのボディ内手振れ補正機能"アクティブ I.S."、凄まじいほどの技術と言えるでしょう。
放熱ファンの流れはマウント側から冷気を吸い、排熱はペンタ部両側から。
この空気の流れを逆にすれば、レンズが暖められて冬季の夜間撮影に都合良いのでは？と思ったのがこれ↓です。（逆にする機能はございません）
50 mm,F2,iso3200(JPEG)
ライブビューブーストがとても便利、暗闇であたふたするのは足元だけでした（笑
放射冷却の影響もあって、外気温計はマイナス６℃を表示しています。
【トリミング等倍】（各ノイズ除去はＯＦＦです）
５万年ぶりに近付いたＺＴＦ彗星、おまけに今後二度と見られないというから「じゃぁ撮っておこう」と前夜から出動です。
（ちなみにＺＴＦとはZwicky Transient Facilityの望遠鏡で見つけられたからということです）
とにかく光害少ない場所へ行こうとしますが、強烈な凍結路（－６℃）に阻まれてしまいポイント探しに難儀しました。
月が沈む時間にやっとポイント着、多少街明かりの光害はありましたが何とか彗星も見つけることができたのです。
現場に到着し直ぐ自家用車には霜が付き始めましたが、意外とPanasonic LUMIX S5IIは霜の影響を受けていません。
冷却ファンのおかげかな？.....なんてことは無いと思うのですが、だったら良いなーとも思ったりしたまでです。
機能が選びやすく操作しやすいスマートフォン用アプリ「LUMIX Sync」（無料）も重宝しました。
リモートケーブルが無くてどうしようかと思いましたが、「これがあるやん♪」で即起動。
背面のタッチパネルシャッターとセルフタイマーで何とかなったと思うのですが、ここは使ってみなければ利便性は判りません。
メディアスロット（ＳＤ）は２スロット、汎用性の高いHDMI Type A端子（IIでType A端子に変わりました）や、大容量外付けSSDが接続できるUSB（Type-C）も搭載。
USB Power Deliveryに対応したバッテリーを繋げばUSB給電／充電も可能です。
さて、今回組み合わせるレンズは下記の通り。
Panasonic LUMIX S 20-60mm F3.5-5.6
Panasonic LUMIX S 70-300mm F4.5-5.6 MACRO O.I.S.
ダブルレンズキットの２本と、身近な存在の Panasonic LUMIX S 70-300mm F4.5-5.6 MACRO O.I.S. です。
では作例へと進みます。
今季は（も）とても良かったが、各地全体的にはここ数年で急激に善く無くなって（悪くなって）しまった。
気象条件によるものだと聞くこと多いが、かなり心配になってしまう。
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店 店長Ｋです。（2021年12月1日8日撮影）
さて、今回も Panasonic LUMIX Sレンズの新参Panasonic LUMIX S 35mm F1.8 S-S35を中心にお写ん歩です。
今回は Sレンズ縛りなので、下記の通り↓
Panasonic LUMIX S 24mm F1.8 S-S24
Panasonic LUMIX S 35mm F1.8 S-S35
Panasonic LUMIX S 50mm F1.8 S-S50
Panasonic LUMIX S 85mm F1.8 S-S85
それに組み合わせるボディは前回同様Panasonic LUMIX DC-S5です。
京都紅葉の〆撮影はここ竹の寺地蔵院さん、わりと遅めなのですが例年ハズレが無い見事な紅葉っぷり。
今季は３度の訪問でしたが、この２回目と三回目がじつに綺麗でしたのでまとめてご紹介です。
ルミックスカラー全開！、JPEG撮って出し（明るさのみ微調整）のリサイズ画像で更新させていただきましょう。
わんぱく児童のころ友達数人と自転車で向かい、ドカと雪が積もりはじめ登りの手前で危うく遭難しかけた真冬。
変速機も無い従兄のお下がりヨレヨレ自転車、西山のアップダウンを走りまくったんですが、今はムリ。
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店 店長Ｋです。（2021年6月撮影）
皆さんそれぞれにお好みの交換レンズがあると思います。
単焦点レンズが好き、ズームレンズが好き、それぞれに広角や標準そして望遠レンズと多様にわたるのもそれぞれ。
わたくしレンズ交換式カメラを初めて手に入れたのは、オートフォーカス機が全盛期になってからでした。
清水の舞台から飛び降りるような気持ちで手に入れたのが、一番グレードの低い標準キットレンズ付きＭ社レンズ交換式フィルムカメラ。
ダハミラーのファインダーに加えて暗らぁ～い標準ズームレンズ装着でしたが、嬉しかったですねぇ、楽しかったですよ～。
でも唯一残念だったのが、レンズ交換式フィルムカメラなのに交換するレンズが手元に無かったという事実。
しばらくしてＰ社の中古レンズ交換式フィルムカメラを安く手に入れることができ、肝心のレンズが付いて無かったので、ここで初めて手に入れた交換レンズが中古の50mm/1.8単焦点でした。
今回は初心に戻って.....という訳でもありませんが、たまたま試用したレンズがこれ↓です。
Panasonic LUMIX S 50mm F1.8 S-S50
https://www.yaotomi.co.jp/products/detail/36937
なかなかのバーゲンプライス、Ｌマウント導入後の最初の１本として選びやすいと思います。
手振れ補正はボディ側に任せるとして、E.V.F.で覗く50mmの画角とF/1.8の被写界深度がその気になりますね。
間隔こそ微妙に違うのですが、昔し初めて手に入れた50mm単のワクワク感が自然と湧き上がってくる。
Ｓシリーズさんにドンっとお勧めしたい１本です。
とりあえず写りをご覧ください。
「ちょっとポチってみよかな」と思える.....はずです。
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